Приятная неожиданность

Эта машина «засветилась» совсем недавно: во время тест-драйва Chery Tiggo во Владимирской и Ивановской областях. Про Tiggo я напишу позже, сейчас – про Arrizo 7.

Этой модели как бы нет. Во всяком случае, в российских каталогах она не упоминается и в прайс-листах автосалонов вы её не найдёте. В Китае, тем не менее, она продаётся уже несколько месяцев. Российское представительство Chery до недавнего времени колебалось на предмет продажи модели в России, но теперь, вроде как, принято решение начать продажи во втором полугодии. Цен пока нет, но очевидно, что это будет самая дорогая модель Chery на нашем рынке.

В упомянутом тест-драйве на машине ехали организаторы и выпросить её «на покататься» мне не удалось. Зато я облазил её сверху донизу и – доложу – остался в приятном недоумении. Символ Chery для меня – плохое качество, сужу по тем моделям, на которых удалось поездить до сих пор. Но Arrizo 7 мгновенно разбил этот устаревший стереотип! Тут все сделано очень ладно, красиво, приятно глазу. Качество отделки салона у Chery как-то резко рвануло вверх и на примере Arrizo 7 не уступает, допустим, Changan Reaton.

При длине в 4652 мм Chery Arrizo 7 попадает в европейский класс D+, то есть она крупнее М11 и конкурирует уже с VW Passat и тем же Changan Reaton. Из национальных конкурентов в России ещё можно назвать вот-вот стартующий Lifan Cebrium. Если за машину с вариатором назначат цену, не превышающую 640-650 000 руб, то это будет очень удачным предложением. В Китае Arrizo 7 продаётся в среднем за 600-630 тыс руб, если перевести в наши единицы измерения.

Нравится(0)Не нравится(0)