Производство автомобильных свечей на заводе Bosch в Энгельсе

Завод Bosch в Энгельсе Саратовской области был основан в 1942 году и изначально производил только керамические изоляторы и посуду, но позднее на его базе был создан «Энгельсский завод автотракторных свечей», который и вошёл в состав немецкого концерна. Поглощение проходило постепенно — акции скупали в период с 1996 по 2001 год.

На долю этого завода сегодня приходится около 20% всех продаваемых в России автомобильных свечей, они поставляются на конвейеры подавляющего большинства российских автозаводов (один только АвтоВАЗ заказал их на 2015 год 2 млн штук).

Ежегодно в Энгельсе выпускают 50 млн свечей, из которых больше половины отправляют на экспорт. Bosch Саратов производит свечи марок ЭЗ, APS и собственно Bosch, но часть продукции «клеймят» брендом заказчика — Ford, Volkswagen и т.д. Помимо привычных, здесь производят «нетрадиционные» свечи — например, с несколькими боковыми электродами и с редкоземельным металлом иттрием.

Давайте посмотрим, как выпускаются энгельсские свечи.

Cвеча зажигания состоит из металлического корпуса, изолятора, контактной головки, резистора, центрального и бокового электродов и ещё нескольких мелких деталей. Конструкция несложная, но для промышленного производства требуется очень много разного оборудования, а сам процесс разбит на множество операций.

Под выпуск свечей на заводе отведено три крупных цеха — керамический, металлообрабатывающий и сборочный. Свечи — основная продукция Bosch Саратов, хотя и не единственная.

Самый зрелищный цех — керамический, там делают изоляторы. Исходным материалом для них служит обычный глинозём, который, почему-то, привозят из-за границы. Сырьё загружают в большие мельницы, в которых при помощи множества керамических шаров его измельчают. Размер получившегося на выходе «зерна» — 2-3 микрона. Мельницы итальянского производства работают в полностью автоматическом режиме.

На следующем этапе керамический помол перекачивается в специальные ёмкости, где его очищают от разного случайно попавшего «мусора», прежде всего, от недопустимых для изолятора металлических частиц.

Потом помол смешивают со связующими примесями. Получившийся шликер (массу) через форсунки с отверстием 0,5 мм под давлением в 400 атмосфер распыляют в огромной «колбе», в которой её сушат подаваемым под напором горячим воздухом. В «колбе» мощные потоки завихряются и превращают вязкую массу в пресс-порошок с диаметром гранул 30-50 микрон. Процесс получения порошка занимает около трёх дней.

Затем пресс-порошок подают в резиновую матрицу, в которой под давлением формуют заготовку изолятора. Шлифовкой ей придают необходимую геометрию и отправляют в печь.

В 2012 году в Энгельсе на смену старой 30-летней установили более современную печь, которая прежде использовалась на головном заводе Bosch в немецком Барминге. Она позволяет выпускать до 100 млн изоляторов в год, то есть вдвое больше, чем требуется сегодня.

В печи заготовку в течение суток обжигают при температуре около 1600°С. При этом «болванка» усаживается на 20%, но техпроцесс отлажен настолько, что погрешность в размерах изолятора — плюс-минус 0,05 мм. После такой термической обработки изолятор становится прочнее стали. За один заход в печь отправляют 30 вагонеток, в каждой из которых около 10 тысяч заготовок.

После обжига изолятор покрывают «глазурью», маркируют и вставляют в него центральный электрод с контактной головкой и резистором, а затем снова для скрепления подвергают термообработке (850°С в течение получаса). Верхняя часть свечи зажигания готова.

В зависимости от типа свечи для изолятора используется керамика с энергетической прочностью 35 кВ/мм2, 50 кВ/мм2 и 60 кВ/мм2.

Дальше корпус и изолятор на автоматических линиях совмещают — вот так и получается готовая свеча зажигания. К слову, линия сборки спроектирована и построена в России, её мощность — 30-40 тысяч свечей в сутки. Свечи проходят выборочный контроль и затем фасуются в фирменные коробки. На изготовление каждой свечи уходит около пяти суток.

Основное оборудование в Энгельсе такое же, как и на других свечных заводах Bosch, расположенных в Германии, Индии, Бразилии и Китае, поэтому процент брака ничтожно мал — 0,000035%.

Нравится(10)Не нравится(0)