ЧТОБЫ ПОМНИЛИ

17 декабря 2015

Двухдверка, которой не было

Владислав Пашко – один из ведущих дизайнеров Волжского автозавода. Увы, бывших. Он проработал на заводе более 40 лет, разрабатывал облик…

0 Комментариев

18 ноября 2015

Последняя кабина

В начале нулевых, когда началась реализация «лужковского» проекта по созданию производства грузовых автомобилей ЗиЛ в Латвии (проект AMO Plant), под…

2 Комментария

25 августа 2015

Жизнь и смерть «Кинешмы»

Двадцать лет назад руководство завода Автоагрегат, выпускавшего автомобильные комплектующие, задумало разработать и поставить на конвейер ультрадешевый и простой по конструкции…

19 Комментариев

8 июля 2015

«Буханка» без выпечки

Рассказывая недавно о закрытии фирмы ё-авто, я упомянул про нереализованный проект маленького коммерческого автомобиля а-ля УАЗ-3909. Теперь можно показать, что…

15 Комментариев

17 мая 2015

Неизвестная Маруся

Внедорожных автомобилей Николай Фоменко задумывал сделать несколько. Известно минимум о двух моделях — F2 и F3. F2 был сделан в…

9 Комментариев

9 марта 2015

Варвары

Заканчивается так называемая реставрация бывшего здания заводоуправления ЗиЛа на Автозаводской. Заканчивается тихо, без особого внимания чиновников и журналистов. Скоро здесь…

12 Комментариев

11 августа 2014

Свалка истории

Музей индустриальной культуры выселяют. Наумычу дали три месяца, чтобы собрать пожитки и исчезнуть в неизвестном направлении. Именно что неизвестном –…

15 Комментариев

10 августа 2014

По следу «Кентавра»

Мы нашли их. Всех. Все четыре выпущенных Кентавра и один недособранный кузов. Мы проследили судьбу всех шуйских автомобилей и предлагаем…

18 Комментариев

30 июля 2014

Киммерийский маршрут

Их осталось девять штук. Из них на маршрутах более-менее постоянно работают шесть, один переделан под специальный транспорт службы ЭХ КП…

3 Комментария