Нравится!

Глава Volkswagen ушёл в отставку из-за скандала с дизельными двигателями

23 сентября 2015 | 2 Комментария Поделиться с друзьями:

Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) оставил пост исполнительного директора Volkswagen, который он занимал последние восемь лет.

«Концерну Volkswagen нужен свежий старт, в том числе и в кадрах. Мой уход очистит путь для этого старта», — цитирует Винтеркорна агентство Reuters.

Отставка Винтеркорна стала следствием скандала с «жульнической» прошивкой двигателей Volkswagen EA 189, который разгорелся 18 сентября. Хитроумный софт во время замеров снижал уровень выбросов в 10-40 раз по сравнению с обычной эксплуатацией. 22 сентября Volkswagen признал наличие такой прошивки на 11 млн автомобилей, проданных по всему миру. В США концерну грозит штраф $18 млрд. Сам Винтеркорн заявил, что шокирован событиями последних дней и не мог представить, что проблема таких масштабов возможна в Volkswagen.

За последние несколько дней акции VW потеряли в цене примерно 40%, но вскоре после известия об отставке Винтеркорна выросли на 5%.

Новый исполнительный директор Volkswagen будет определён в пятницу, 25 сентября, в ходе заседания совета директоров концерна. По слухам, им станет нынешний руководитель Porsche Маттиас Мюллер (Matthias Müller).

Нравится(0)Не нравится(0)
Поделиться с друзьями:

КОММЕНТАРИИ ( 2 )

  1. "Сам Винтеркорн заявил, что шокирован событиями последних дней и не мог представить, что проблема таких масштабов возможна в Volkswagen"

    Проблема таких масштабов и невозможна. Ибо превышение в 10-40 раз - это чёрное облако за машиной, чего не наблюдалось нигде, никогда и не при каких условиях.
    Жёсткий тролинг жыдосми, и не более.

    Нравится(0)Не нравится(0)
  2. Обычно упоминают оксиды азота, это бесцветный газ. Дым образуют твёрдые частицы.
    Если сравнить "Евро 1" (1992 год) с "Евро 6", то разница по NOx как раз примерно раз в 10. По CO разница в шесть раз.
    Так что дыма не будет.
    В худшем случае состав отработавших газов будет такой же, как у автомобилей, выпущенных 20 лет назад.

    Нравится(0)Не нравится(0)

Войти на сайт через форму или через аккаунт социальных сетей
Для того, чтобы оставить комментарий, вы можете заполнить форму добавления комментариев ниже, либо использовать свой аккаунт в популярных социальных сетях. Авторизовываясь на сайте, вы избавляете себя от необходимости при каждом новом комментарии вводить е-мейл для получения уведомлений об ответах на ваши комментарии. А целенаправленная регистрация поможет вам оставаться "узнаваемым" при каждом последующем входе.